よく考えたら

今の阪急京都線の特急って、昔の急行と殆ど一緒やん。昔は十三から大宮までノンストップだった。
要するに特急を騙る急行であり明らかに劣化と見てよい。それか私鉄の急行がクロスシート化されたようなものなのか。

これではＪＲに負けるのも無理はない。せめて今の特急を急行とし、特急はもとの停車駅に戻し(但し高槻市停車)さらに走行速度を広軌らしくもっと改善すればもっと利用するのだが。追い越しできる駅が少ないから難しいかも知れないが。安いだけでは意味がない。

一方のおけいはん。



…


ダメだこりゃ。
三条から大和田～西三荘間の不便さは半端ない。一本の線路で繋がっているとも思えないひどいダイヤ編成。救いようがない。
関西の私鉄でありながらせっかちな関西気質を理解していない。

暫くはＪＲの一人勝ちだな。


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