間引き運転回避

計画されていた京阪神エリアの間引き運転が回避された。
利用者にとしては有り難いが、この裏には震災で設備を失ったか損傷したかして生産に支障を来している部品メーカーが、車輪整備事業者に叩かれて極限の対応をされているからこそ間引き回避できたということを忘れてはいけない。
我々が感謝すべきは部品メーカーに対してである。

まさか海外から調達してないやろな？

まず報道されないが、多くの部品メーカーは、クライアントに脅されて徹夜で操業なんて多いのではないか。期限に納品しなければ取引を打ち切り海外から調達すると。

利用がわからすると、中国製を使うくらいなら間引きのほうがまし。
補償の問題はどうするのか？そんなもんピラミッドの頂点にいくにしたがって儲けているんだからそいつらが協力すりゃいいだけの話。非常事態で一人勝ちは不謹慎。

　　　―ＥＮＤ―